Verőce is csatlakozik a Balassagyarmat-Vác vasútvonal felújításának kezdeményezőihez
A 75-ös, Balassagyarmat-Vác vasútvonal felújításának kezdeményezőivel történt egyeztetést követően Verőce Község Önkormányzata szintén csatlakozik a vasútvonal mentén érintett településekhez és támogatja a fejlesztéseket, így például a peronok megemelését a könnyebb fel- és leszállás érdekében, emellett minden lehetőséget igyekszik kihasználni az ügy előmozdításának érdekében. A települések polgármestereinek a kezdeményezéssel kapcsolatos felhívását Csabuda Árpád, Diósjenő független önkormányzati képviselője február 23-án osztotta meg közösségi oldalán:
Fejlesszük a 75-ös vasútvonalat!
Balassagyarmat, Berkenye, Nógrád, Ipolyság (Šahy) és Vác polgármesterei ismét elkezdik a lobbizást a 75-ös számú Vác–Balassagyarmat vasútvonal teljeskörű felújítása és fejlesztése érdekében.
𝐀 𝐯𝐚𝐬𝐮́𝐭𝐯𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐫𝐞𝐤𝐨𝐧𝐬𝐭𝐫𝐮𝐤𝐜𝐢𝐨́𝐣𝐚 𝐦𝐞𝐥𝐥𝐞𝐭𝐭 𝐚 𝐥𝐞𝐠𝐟𝐨𝐧𝐭𝐨𝐬𝐚𝐛𝐛 𝐞́𝐫𝐯𝐞𝐤 𝐚 𝐤𝐨̈𝐯𝐞𝐭𝐤𝐞𝐳𝐨̋𝐤;
𝗠𝗲𝗻𝗲𝘁𝗶𝗱𝗼̋: Jelenleg a Balassagyarmat – Vác közötti 70 kilométeres szakaszt a menetrend szerint 2 óra alatt teszi meg egy személyvonat. 𝐄𝐠𝐲 𝐣𝐞𝐥𝐞𝐧𝐭𝐨̋𝐬 𝐟𝐞𝐥𝐮́𝐣𝐢́𝐭𝐚́𝐬𝐬𝐚𝐥, 𝐢𝐥𝐥𝐞𝐭𝐯𝐞 𝐚 𝐯𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐞́𝐬𝐬𝐳𝐞𝐫𝐮̋ 𝐤𝐨𝐫𝐫𝐞𝐤𝐜𝐢𝐨́𝐣𝐚́𝐯𝐚𝐥 𝐚 𝐦𝐞𝐧𝐞𝐭𝐢𝐝𝐨̋ 𝐤𝐨̈𝐳𝐞𝐥 𝐚 𝐟𝐞𝐥𝐞́𝐫𝐞 𝐜𝐬𝐨̈𝐤𝐤𝐞𝐧𝐭𝐡𝐞𝐭𝐨̋! Ez jelentős tehertől szabadítaná meg a 2-es számú közút már így is elviselhetetlen forgalom növekedését.
𝗚𝗮𝘇𝗱𝗮𝘀𝗮́𝗴𝗳𝗲𝗷𝗹𝗲𝘀𝘇𝘁𝗲́𝘀: a megújuló vasútvonal szerteágazó előnyei miatt jelentősen hozzájárulna az egész régió életszínvonalának és megtartó erejének növekedéséhez. Számtalan tanulmány igazolja, hogy a vasúti közlekedés fejlesztésével a Börzsöny és az Ipoly-völgy régiójából való elvándorlás megszüntethető lenne. A mobilitás fejlesztésével nemcsak a térség lakói érhetnék el a főváros és agglomerációja által kínált munkahelyeket, hanem a fővárosban és környezetében élők is könnyen találnának biztonságosan és kényelmesen elérhető turisztikai célokat. Emellett egy korszerű vasútvonal az itt található településeket még vonzóbbá tenné a magántőke számára, egy sor befektetési és munkahelyteremtési lehetőséget kínálva.
𝗥𝗲́𝗴𝗶𝗼́𝘀 𝗳𝗲𝗹𝘇𝗮́𝗿𝗸𝗼́𝘇𝗮́𝘀: a fejlesztéssel a Börzsöny környéki és Ipoly-völgyi települések Budapest teljesértékű agglomerációjává válnának – megteremtve a Felvidék bekapcsolását is e vonzáskörzetbe a Drégelypalánk-Ipolyság, és a Balassagyarmat-Losonc vasútvonalak újjáélesztésével. Ez nemcsak az ország egyik leghátrányosabb térségének számító Nógrád, hanem Közép-Szlovákia számára is rendkívül fontos.
𝗡𝗲𝗺𝘇𝗲𝘁𝗸𝗼̈𝘇𝗶 𝘃𝗲́𝗿𝗸𝗲𝗿𝗶𝗻𝗴𝗲́𝘀𝗯𝗲 𝗸𝗮𝗽𝗰𝘀𝗼𝗹𝗮́𝘀: az Ipoly-völgy fejlődésének egyik legfontosabb kulcskérdése az Ipolyság és Drégelypalánk közötti mindössze 6,8 kilométeres szakasz újjáépítése és a Balassagyarmat-Losonc között meglévő nemzetközi vasútvonal forgalmának újjáélesztése. E két fejlesztéssel a 75-ös vonallal az Ipoly-völgy a legrövidebb vasúti kapcsolattal csatlakozna a Kassa-Pozsony közötti kelet-nyugati vérkeringésbe, valamint újabb korridort adna a Balkánt Lengyelországgal összekötő nemzetközi közlekedésnek is.
A következő időszakban felkeressük a régió és a vasútvonal mentén az érintett összes település polgármestereit és testületeit, valamint a térség országgyűlési képviselőjét, hogy közösen, egyesült erővel érvényesítsük a régiónk elemi érdekét.
Ez egy pártokon és határokon átívelő összefogás, azzal a rendkívül nemes céllal, hogy a fejlesztés által Nógrád vármegye és Közép-Szlovákia jövőjét még fényesebbé tegyük.
𝗖𝘀𝗮𝗰𝗵 𝗚𝗮́𝗯𝗼𝗿 polgármester, Balassagyarmat
𝗞𝗶𝘀𝘀 𝗭𝘀𝗼𝗹𝘁 𝗝𝗮́𝗻𝗼𝘀 alpolgármester, Vác
𝗭𝗮𝗰𝗵𝗮𝗿 𝗣𝗮́𝗹 polgármester, Ipolyság (Šahy), Szlovákia
𝗗𝗮́𝘃𝗶𝗱 𝗕𝗮𝗿𝗯𝗮𝗿𝗮 polgármester, Nógrád
𝗚𝗲𝗿𝗺𝗮𝗻 𝗝𝗼́𝘇𝘀𝗲𝗳 polgármester, Berkenye
𝘽𝙤̈𝙧𝙯𝙨𝙤̈𝙣𝙮𝙞 𝙚́𝙨 𝙄𝙥𝙤𝙡𝙮-𝙫𝙤̈𝙡𝙜𝙮𝙞 𝙑𝙖𝙨𝙪́𝙩𝙗𝙖𝙧𝙖́𝙩𝙤𝙠 𝙀𝙜𝙮𝙚𝙨𝙪̈𝙡𝙚𝙩𝙚
